9일 국회 국토교통위원회 최경환 국민의당 의원은 코레일에서 받은 국정감사 자료를 공개하며 “코레일이 ‘파업 대체인력 분야’를 신설한 뒤 실시한 상반기 신규직원 채용에서 지나친 특혜가 적용됐다”며 “파업 대체인력 직군을 신설하고 가점 부여, 인턴십 과정 생략 등의 특혜를 준 것은 다른 응시생들과 분명한 차별”이라고 비판했다.
노조가 지난해 9~12월 성과연봉제 일방도입에 반대해 파업한 기간에 코레일은 대체인력 2천78명을 투입했다. 코레일은 올해 2월 신입직원 채용공고에서 신규직원·미래철도 분야와 파업 대체인력 분야를 나눴다. 파업 대체인력 분야에는 노조 파업기간 중 1개월 이상 대체인력으로 근무한 사람만을 대상으로 했다. 다른 합격자들은 2개월 인턴을 거쳐 30%가 탈락한 반면 파업 대체인력 분야는 인턴을 생략해 합격자 모두 정규직으로 입사했다. 파업 대체인력 근무자는 나머지 두 개 분야에서도 가산점을 받았다.
노조는 “한 달 대체인력 근무만으로 국가유공자급 대우를 받는 것”이라며 “청년들에게 공평한 취업기회를 보장할 수 없다”고 반발했다. 코레일은 그러나 채용공고 그대로 신입직원을 채용했다.
최경환 의원은 “코레일 1급 간부 자녀가 지난해 파업 대체인력으로 투입됐고 올해 상반기 정규직으로 근무 중인 사실을 확인했다”며 “파업 중 코레일 간부 자녀가 대체인력으로 투입되고 이를 발판 삼아 정규직으로 채용된 사실이 확인된 만큼 철저한 조사가 이뤄져야 한다”고 말했다.